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[Séance n°2] Premier slalom !
Le samedi 10 mars 2007 à 19h00
Le ciel est plutôt dégagé, les températures sont agréables. Rock'n'Roll ! 
- Echauffement
On s'échauffe en faisant des départs arrêts, passage de vitesse, demi-tour gauche.
Tout roule.
- Le retour des 8
Comme en fin de la dernière séance, on fait des 8 au ralenti.
Et là ... miracle ... plus aucun problème !
J'ai passé le blocage psychologique du virage à droite.
Je touche la buttée, ai le bon regard, je sers les genoux, j'adopte la bonne fluidité.
Ouf !!! 
- Des 8 débrayés + frein arrière.
La découverte du frein arrière, et son efficacité.
Accélération ; débraye ; frein arrière tout en tournant ; GAAAAAAAZZZ.
Au bout de quelques tours, je maîtrise plutôt bien l'exercice, et me fait plaisir.
Même quelques frayeurs : en freinant, la roue arrière a glissé sur la ligne blanche qui borde le couloir.
Un coup de rein pour rattraper les 230kg, et c'est reparti ! J'y ai laissé une belle trace de gomme, et une petite frayeure.
Ca ne sera pas la dernière fois que les lignes blanches vont me jouer des tours. Les risques des motards ... 
- 1re slalom sur rapide.
Les longs exercices des 8, étaient évidement dans le but d'entraîner au rapide.
Dans un rapide, le slalom n'est pas bien difficile, c'est la phase de demi tour qui est importante.
Je tente de mettre en application le dernier exercice, avec un peu de difficulté pour adapter ma vitesse (trop lent).
Je passe les plots facilement à 30km/h, mais plus difficilement à 35km/h, pas trop mal pour une première. Mais y'a encore du boulot, je pose trop le pied.
C'est la fatigue des 3 heures de moto qui me fait louper quelque demi-tour.
- Oral
On arrête 15 minutes plus tôt pour faire un oral.
Exercice de poussette.
Et on voit les 3 phases de vérification.
Fin de la séance.
Fatigué, mais heureux.
Je passe enfin mes 8 avec aisance, j'ai même plus de facilité à passer à droite qu'a gauche (l'inverse maintenant).
J'ai accumulé 6 heures de plateau ; légalement, il me reste 2 heures à faire pour être à l'aise partout (je n'ai même pas encore fait de parcours lent). Et 12h de circulation.
C'est sûr, je vais depasser les 20 heures.
J'ai hâte d'attaquer le rapide. 
La prochaine : samedi prochain, mêmes heures.
Peut-être jeudi ou vendredi matin si mon planning me le permet.
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