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[Séance n°5] 22''20
Le dimanche 01 avril 2007 à 20h48
Un temps lamentable ces trois derniers jours, j'ai anticipé la pluie en m'équipant d'une bonne paire de botte Alpinestar.
La nuit a été courte, la semaine également.
Et voila un samedi de plus, pour ma 5ième séance de plateau ; 13, 14 et 15ième heures déjà.
- Echauffement.
J'arrive légèrement en retard sur la piste privée.
Je ne perds pas plus de temps, je monte sur la 500GS que l'on m'attribue, celle-ci est aussi basse que la précédente.
Et oui, encore une moto pour nain, mais je m'y plais dessus, les tours s'enchainent à une allure de en plus en plus élevée, je passe enfin la 4ième vitesse sur l'échauffement.
Il pleut légèrement, la piste est mouillée, mais n'est pas grasse. Je me fais plaisir en ligne droite, et avec une moto basse je prends mieux les virages.
Le frein arrière de la moto est très très mou, je dois appuyer dessus comme un malade pour arriver à ralentir. On fait avec... 
- Slalom complet.
Comme d'habitude, on fait des slaloms complets sur les 130 mètres de pistes.
Je mets de suite les gaz en entrant dans les slaloms en 3ième et essaye d'adopter un style fluide.
Un moniteur me fait malgré tout la remarqué sur mon style crispé. (...) 
Je me détente d'avantage et finis par adopter la bonne méthode, je fais le slalom à une vitesse constante de 42km/h. 
Cependant, dans la phase du demi-tour, le frein arrière ne freine pas assez, je m'aide beaucoup du frein avant.
Je passe les demi-tours avec aisance, malgré que j'y perds encore du temps dans la fin du demi-tour.
Les tours sur le slalom complet s'enchaine à une vitesse folle, on travail la vitesse.
- Evitement à droite.
Je reprends l'exercice de l'évitement à droite.
Et profite de ma bonne forme sur la moto pour attaquer au maximum.
Après quelques correction par le mono sur ma vitesse dans l'évitement (trop rapide), j'arrive à faire quelque chose de tout à fait correct, on essaye de voir où gagner du temps. Ma vitesse sur le slalom était pour l'instant bonne, j'essaye d'améliorer le demi-tour en m'y engageant avec plus de vitesse et en remettant les gaz plus tôt.
Après un gros loupé sur la remise des gaz beaucoup trop tôt, je me suis retrouvé sur la piste du voisin... Et ai finis par trouver le truc.
Allé, on chronomètre ? GAAAAZZZ. 
Je me suis appliquer, sans confondre vitesse et précipitation, et suis arrivé au temps de 23''30 ! 
Oh yeah ! Fier de moi, je suis dans les temps ! (temps max sur piste mouillée: 23'' mais 0''50 supplémentaire accordé).
- Evitement à gauche.
Même chose avec l'évitement à gauche
Je mets pareil en pratique, et n'ai pas de difficulté à changer de coté, bien au contraire, je me sens plus à l'aise dans le demi-tour.
Après 2 tours de chauffe, je réalise 22''20 ! 
Pas si mal pour un premier chrono.
Je continu à m'entrainer sur le rapide, malgré mon manque d'entrainement sur le lent.
- Retrogradage.
Le retrogradage consiste à réaliser un slalom quasi complet, en sortant au 5ième cône, en maintenant sa vitesse, puis s'arrêter en rétrogradant + frein avant.
Ca a l'air vraiment simple, mais j'avais énormément de difficulté à décortiquer chaque étape. 
Peut-être trop habitué aux freinages d'urgence, je freine avec les 2 freins, en rétrogradant mais en laissé la moto débrayée.
Il m'a fallu au moins 7 tours pour arriver à faire l'exercice correctement.
Arrivé au 12ième tour, je faisais l'exercice parfaitement bien, un slalom parfaitement bien exécuté à 45km/h, et un retrogradage conforme à 37km/h.
Ouf !!!
- Oral.
Extenué, on s'arrête 10 minutes plus tôt pour réaliser un oral.
Un exercice de poussette, réputé dur par les inspecteurs du permis.
Aller de A à B en avant, puis de B à A en reculant.
Et qui fait tomber la moto ? C'est bibi ! 
Une perte d'équilibre fatale, un Lionel trop loin de sa moto, des bras épuisés et pas encore à l'aise dans ses chaussures. 
Oui, la moto est tombée sur l'exercice simplet de pousser la moto. J'en ai honte ... le jour du permis, avoir un B à cause de ça, c'est déroutant ...
Bon, je mets ça sur la faute aux chaussures trop neuve, à la fatigue, au fourmillage dans les jambes, au temps, etc... 
Fin de séance.
Je suis plutôt satisfait de cette 5ième séance !
J'ai vraiment bien évolué sur les parcours à allure normale.
Je suis dans les temps autorisé, et malgré la pluie, je n'ai pas loupé de passage de vitesse, pas glissé, renversé très peu de plots,
Je suis également satisfait de mon achat, ces bottes sont vraiment agréable à porter (40 minutes pour les choisir tout de même)
Malgré que je ne suis pas encore à l'aise pour marcher avec, et je m'en veux terriblement pour l'exercice de poussette.
J'en suis maintenant à 15 heures de plateau, ça fait beaucoup.
J'espère encore passer 3 heures sur le plateau (1 séance) et être inscris à l'examen.
Puisque je suis maintenant à l'aise sur les rapides, il faut que je travail d'avantage les lents, et la poussette j'irais mettre des sacs de ciment sur mon vélo, pour le pousser à reculons...
Les prochaines heures sont fixées au samedi suivant.
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