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L'actu perso et pro
Examen circulation
Le mercredi 30 mai 2007 à 00h25
 Je l’ai !
Ayé ! C’est officiel, en ce mardi 29 mai, je suis titulaire du permis A.
Journée très stressante, mais ça en valait bien le coup ! 
Nuit assez agitait, la mauvais météo de ces derniers jours me stress.
Moitié pluvieux, moitié sec, nuageux, instable …
Allé, il est 12h30, j’ai rendez-vous à 13h30 à la piste, j’ai 30 minutes de trajet, mais on ne sait jamais. 
Arrivé à proximité du lieu de RDV, je me rends compte que je serais vraiment trop en avance, j’en profite alors pour faire un dernier repérage des lieux, des travaux, etc…
Le temps passe et j’arrive à 13h20 à la piste.
L’examinateur, le moniteur ainsi qu’un élève sont déjà là, il manque encore un élève.
Je me prépare calmement, enfile mes bottes, ma veste, permis… jusqu'à ce que l’inspecteur m’interpelle pour accélérer le mouvement, ironie ou pas ? Je me dépêche de le rejoindre.
Il esquive ma poignée de main pour me tirer des bras mon carnet de conduite, mon permis, ça promet !
Hop, je suis envoyé en express en passager à l’arrière de la voiture. Même pas eu le temps de fermer mes chaussures.
C’est donc l’autre élève qui passe en premier, je passe en second.
De plus, le dernier élève n’est pas encore là, et c’est lui qui doit me prêter un casque.
Rhalalalala …
Après différents problèmes de réglage, nous partons !
Le moniteur chuchote dans la radio, il faut donc que l’élève se dégante, dévêtisse, augmente le son, re-teste, se rhabille, remette les gants…
J’ai l’avantage d’apercevoir à quoi m’attendre, les demandes de l’inspecteur, les consignes, les avertissements…
Il donne les consignes soit trop tôt, soit trop tard, car il tchatche beaucoup avec le moniteur, de la pluie … du beau temps … il ne fait pas trop attention à l’élève, mais bon, il cache peut-être bien son jeu.
L’élève qui est entrain de passer a eu pour consigner de se diriger vers Strasbourg, maque de bol, surement dans un excès de confiance, il s’engage dans une entrée de ZI au lieu de prendre une voix d’accélération située 20 mètres plus loin.
Lorsqu’il a remarqué son erreur il s’est alors re insérer dans la circulation en coupant une ligne continue.
L’inspecteur a été sans pitié : « ok vous pouvez vous tromper de direction, mais assumez et ne coupez pas une ligne continue » Ouch ! Et là, il n’y a pas le ton ! Ce n’était pas du chuchotement.
Plus loin, l’élève s’engage sur une voix express en ayant pour consigner d’aller à Harthouse.
Il s’agit d’un très long échangeur, et pour aller à Harthouse, pas besoin de sortir de l’échangeur.
L’élève s’insère dans la voix express puis en ressort 10 mètres plus loin, alors que ce n’était pas utile.
Cette seconde faute est sans appel « Ok ! Entrez dans Harthouse et arrêtez-vous, on change de conducteur ».
Cette fois ci, c’est à moi … Dernière respiration et c’est parti.
N’ayant pas de casque perso, je récupère le casque de l’élève qui vient de passer, c’est du taille S !
Je suis compressé là dedans, j’ai la tête dans un étau.
La fixation est manuelle, c’est l’élève qui me le fixe, pfff la galère, on perd du temps, j’en profite pour augmenter à fond la radio pour bien entendre l’inspecteur.
Une fois prêt, GAAAAZ !
Je me mets tout de suite à l’aise dans la vitesse, 50km/h en agglo dans Harthouse, de toute façon ce patelin est vite passé.
Il me donne ensuite comme consigne de tourner à gauche et m’avertis des gravillons en bas d’un chemin sinueux, un truc comme ça…
Il n’articule pas beaucoup et c’est avec les yeux que je traduis ce qu’il essaye de me dire.
Me voila propulsé sur la voix express en direction de Haguenau, je profite un maximum de la voix d’accélération, de plus c’est un moniteur de l’auto école qui conduit la voiture, il me fait bouclier !
Il s’insère avant moi de façon à ne pas avoir de surprise.
Donc je rejoinds Haguenau, puis s’enchaine un interminable de « tout droit » « tout droit » « nous irons tout droit », pas très mouvementé comme parcours !
Un moment, je tourne à gauche, puis encore « tout droit » « tout droit »
Je quitte Haguenau, rejoinds Schweighouse par une route pratiquée dans ma séance de samedi.
Puis « tout droit » « tout droit » « tout droit » « on tournera à gauche » « finalement nous irons tout droit » etc… 
Et hop ! Me voila à la piste !
Verdict ? C’est bon !!! 
Ouf ! Satisfait de mon passage ! Voila une bonne chose de faite. 
Voici le parcours réalisé :
Soit environ 15 minutes (au lieu de 30).
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MorZ, le mercredi 30 mai 2007 à 22h06
Touriste...